A Ponte D. Luís I é uma estrutura metálica e começou a ser construída em 1881. O tabuleiro superior foi inaugurado em Outubro de 1886 e o inferior em Outubro de 1888, quando entrou em completo funcionamento. O desenvolvimento do comércio e indústria na segunda metade do século XIX, aumentou o trânsito entre Porto e V.N.Gaia, deixando a Ponte Pênsil de corresponder às necessidades e por isso a sua substituição pela Ponte D. Luís. O projecto da Ponte D. Luís I é do engenheiro belga Théophile Seyria, que tinha colaborado com Gustave Eiffel na construção da Ponte D. Maria Pia.
Imagem da construção da ponte D. Luís, em calendário de bolso de 1987, da empresa Poligráfica, do Porto
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